New Garia Metro Station : মেট্রোর মেগা স্টেশন কবি সুভাষসে কাজই শুরু হবে উচ্চমাধ্যমিকের পরে। গুরুত্বের বিচারে কলকাতার অন্যতম ব্যস্ত রাস্তা ইএম বাইপাসে যান নিয়ন্ত্রণ সহজ নয়। তাই উচ্চমাধ্যমিক শেষ হওয়ার আগে কোনও ঝুঁকি নিতে নারাজ প্রশাসন। অরেঞ্জ লাইনে নিউ গড়িয়া থেকে রুবি মোড় পর্যন্ত ৫.৪০ কিলোমিটার অংশে বাণিজ্যিক ভাবে যাত্রী পরিবহণের অনুমোদন চলে এসেছে কমিশনার অফ রেলওয়ে সেফটির (সিআরএস) তরফে। মার্চেই এই অংশে যাত্রী পরিবহণের সম্ভাবনা খুব বেশি।
Sealdah Local Trains News Today : আগেই শেষ কাজ, স্বস্তি লোকাল ট্রেনে
কিন্তু আরভিএনএল-এর পরিকল্পনা হলো পুজোর আগেই রুবি মোড় থেকে আরও চার কিলোমিটার এগিয়ে অন্তত ৯.৪ কিলোমিটার অংশের কাজ শেষ করা। নিউ গড়িয়া থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত দৈর্ঘ্য প্রায় ৩২ কিলোমিটার। কিন্তু রুবি থেকে চার কিলোমিটার এগোতে গেলে চিংড়িহাটা এবং মেট্রোপলিটন – দু’টি গুরুত্বপূর্ণ মোড় পড়বে। এই অংশে নির্মাণকাজ করতে গেলে বাইপাসের উপরে অন্তত ৪৫ দিন ধরে যান চলাচল নিয়ন্ত্রণ করতে হবে।
Kolkata Metro : মিলছে না মেট্রোর নকশা, জট কালীঘাট স্কাইওয়াকে
কী ভাবে কাজ চালানো হবে, যান নিয়ন্ত্রণ করার পরিকল্পনাই বা কী হবেস তা নির্ধারণ করতে আলোচনার ডাক দিয়েছিলেন মুখ্যসচিব। উপস্থিত ছিলেন স্বরাষ্ট্রসচিব ভগবতীপ্রসাদ গোপালিকা, অর্থসচিব মনোজ পন্থ, কলকাতা পুরসভার কমিশনার বিনোদ কুমার এবং কলকাতা পুলিশের কমিশনার বিনীত গোয়েল। আরভিএনএল-এর পক্ষ থেকে আলোচনায় যোগ দিতে এসেছিলেন এগজিকিউটিভ ডিরেক্টর একে রায় এবং প্রজেক্ট ম্যানেজার হরসিমরন সিং। এ ছাড়াও ছিলেন সিইএসসির প্রতিনিধিরা।