Kolkata Metro : ১২ মিনিট অন্তর গঙ্গা পার মেট্রোর, ডিসেম্বরে এসপ্ল্যানেড-হাওড়া ময়দান পরিষেবার ভাবনা – by december the metro service will run commercially from howrah maidan to esplanade


এই সময়: হাওড়া ময়দান থেকে সল্টলেক সেক্টর-৫ পর্যন্ত অংশে ২০২৪-এর জুনের আগে মেট্রো রেল পরিষেবা চালু করা কঠিন। তবে, এ বছর ডিসেম্বরের মধ্যেই হাওড়া ময়দান থেকে এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত ৫.২ কিলেমিটার অংশে বাণিজ্যিক ভাবে মেট্রো পরিষেবা চালু হয়ে যাবে। বুধবার দুপুরে এমনটাই জানালেন কলকাতা মেট্রোরেল কর্পোরেশন লিমিটেডের (কেএমআরসিএল) ম্যানেজিং ডিরেক্টর ভি কে শ্রীবাস্তব।

Kolkata Metro : ভিড় এড়িয়ে ঠাকুর দেখতে বেছে নিন নয়া মেট্রো রুট, স্টেশন থেকে বেরোলেই পাবেন সেরা মণ্ডপগুলি
ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর নিরবচ্ছিন্ন পরিষেবার পথে একমাত্র বাধা পূর্বমুখী সুড়ঙ্গের শিয়ালদহ থেকে এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত ২.৪ কিলোমিটার লম্বা অংশ। ২০২৪-এর মার্চের আগে এই অংশের কাজ পুরোপুরি শেষ করে ওঠার ব্যাপারে নিশ্চিত নন কেএমআরসিএল কর্তারা। কিন্তু ততদিনের জন্য ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর পরিষেবা শুধু শিয়ালদহ থেকে সল্টলেক সেক্টর-৫-এর মধ্যে আটকে রাখতে চাইছেন না তাঁরা। তাই ট্রাঙ্কেটেড সার্ভিস বা খণ্ড পথে পরিষেবা চালু করে দেওয়ার ভাবনা।

Vande Bharat: পুরী থেকে আরও একটি বন্দে ভারত, পুজোর আগেই শুরু হচ্ছে পরিষেবা!
অবশ্য এর নেপথ্যে দু’টো বড় কারণ রয়েছে বলেও অনুমান করছে ওয়াকিবহাল মহল। প্রথমত, গঙ্গার নীচ দিয়ে মেট্রোরেল কবে চলবে, সেদিকে নজর গোটা দেশের। দ্রুত এই পথে পরিষেবা চালুর জন্য কেএমআরসিএল-এর ওপর বিপুল চাপ রয়েছে। এছাড়া ২০২৪-এ লোকসভা নির্বাচন। ততদিন পর্যন্ত এই পরিষেবা ঝুলে থাকুক, এমনটা কোনও ভাবেই চাইছে না কেন্দ্র। তাই পুরো রুটে ট্রেন না চললে ভাঙা রুটেই চলুক।

বুধবার ভিকে শ্রীবাস্তব বলেন, ‘আপাতত আমরা ভেবে রেখেছি হাওড়া ময়দান থেকে এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত ৫.২ কিলোমিটার অংশে দু’টো ট্রেন দিয়ে পরিষেবা চালু করে দেব। আপ ও ডাউন দু’টো লাইনেই ট্রেন চলবে। এক-একটি লাইনে ১২ মিনিট অন্তর ট্রেন চালানোর পরিকল্পনা করা হয়েছে। হাওড়া ময়দান থেকে এসপ্ল্যানেড – অর্থাৎ যাত্রার শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত যেতে ট্রেনের ১২ মিনিট করে সময় লাগবে।’ মাত্র দু’টো ট্রেন দিয়ে পরিষেবা শুরু কেন? এমডির বক্তব্য, হাওড়া ময়দানের দিকে রেক রাখার মতো কোনও ডিপো নেই।

Vande Bharat: সেপ্টেম্বরেই শুরু হবে বাংলার চতুর্থ বন্দে ভারত! কোন রুটে চলবে? জেনে নিন

এসপ্ল্যানেডের দিকে ক্রস-ওভারেরও জায়গা নেই। ফলে মাত্র ৫ কিলোমিটার দীর্ঘ লাইনে একটার বেশি ট্রেন চালানো যাবে না। এসপ্ল্যানেড থেকে শিয়ালদহ পর্যন্ত অংশ তৈরি হয়ে গেলে তখন এই সমস্যা থাকবে না। হাওড়া ময়দান-এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত অংশে যে দু’টো ট্রেন চলবে, ৭ দিন পর পর তাদের সল্টলেক সেন্ট্রাল পার্ক ডিপোতে নিয়ে গিয়ে মেনটেন্যান্সের কাজ করানো হবে।

Durand Cup Final: ডার্বি দেখার পথে বাধা! ট্রেন গণ্ডগোলে মাঠেই পৌঁছতে পারলেন না সমর্থকদের একাংশ
হাওড়া ময়দান থেকে এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত অংশ বাণিজ্যিক ভাবে যাত্রী পরিবহণের জন্য নিরাপদ কি না সেই বিষয়টি খতিয়ে দেখতে কমিশনার অফ রেলওয়ে সেফটির একটি প্রতিনিধিদল নভেম্বরে কলকাতায় আসছেন। তাঁদের পরিদর্শন শেষ হলেই পরিষেবা শুরুর দিনক্ষণ ঘোষণা করা হবে।



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *