Kolkata Pollution : বাতাসে বাড়ছে দূষণ, পরিবেশবান্ধব গাড়িতে আগ্রহী তিলোত্তমাবাসী – as the pollution level in kolkata air increases so does the interest in eco friendly cars

পরিবহণ দপ্তর থেকে কলকাতা পুরসভার পরিবেশ বিভাগের কর্তারা বলছেন, তিলোত্তমার বাতাসে যে ভাবে দূষণ বাড়ছে, তাতে পরিবেশবান্ধব গাড়ি না বাড়লে পরিস্থিতি আরও ভয়াবহ হবে। তাই এ ধরনের গাড়ির প্রতি মহানগরবাসীর ঝোঁককে ইতিবাচক হিসেবে দেখছেন তাঁরা। এ প্রসঙ্গে পরিবহণ মন্ত্রী স্নেহাশিস চক্রবর্তী বলেন, ‘আমরা চাইছি, মানুষ পরিবেশবান্ধব গাড়ি কিনুন। কলকাতার দূষণের মাত্রা নিয়ন্ত্রণে এটা ভীষণ জরুরি। এ জন্য শহরে চার্জিং স্টেশনের সংখ্যাও বাড়ানো হচ্ছে।’

কলকাতা পুরসভার পরিবেশ বিভাগের কর্তাদের সঙ্গে সম্প্রতি বৈঠক হয়েছে পরিবহণ দপ্তরের। শহরে ৭০টি নতুন চার্জিং স্টেশন তৈরির সিদ্ধান্ত হয়েছে সেখানে। পরিবেশ দপ্তর-সহ একাধিক বেসরকারি সংস্থার সমীক্ষায় উঠে এসেছে, শহরে মোট দূষণের ৪০ শতাংশের পিছনে দায়ী পেট্রল-ডিজেল চালিত গাড়ির ধোঁয়া। রাজ্য সরকারও তাই কলকাতায় পরিবেশবান্ধব বাস চালানোয় জোর দিচ্ছে।

Air Pollution In Kolkata : সল্টলেকে কেন দূষণ বাড়ছে? জানতে নয়া কমিটি
চার্জিং স্টেশন তৈরির পাশাপাশি গতবারের বাজেটে বিদ্যুৎচালিত গাড়ির রেজিস্ট্রেশন ফি ও রোড ট্যাক্সে দু’বছরের ছাড় দেওয়ার কথাও ঘোষণা করেছে পরিবহণ দপ্তর। তাতে যে কাজ হয়েছে, সেটা পরিবেশবান্ধব গাড়ির সংখ্যা বৃদ্ধিতেই স্পষ্ট বলে অভিজ্ঞরা মনে করছেন।

ব্যাটারি, সিএনজি, এলপিজি গ্যাসে চালিত গাড়িকেই মূলত পরিবেশবান্ধব হিসেবে ধরা হয়। কলকাতাবাসীর মধ্যে ব্যাটারিচালিত গাড়ি কেনার ঝোঁকই বেশি। পরিবহণ দপ্তরের এক কর্তার বক্তব্য, ‘পেট্রল-ডিজেলের লাগাতার দাম বৃদ্ধিও পরিবেশবান্ধব গাড়িতে মানুষের আগ্রহের কারণ। করোনা এবং তার পরবর্তী সময়ে এই ঝোঁক অনেকটাই বেড়েছে।’ যাদবপুর বিশ্ববিদ্যালয়ের পরিবেশ বিজ্ঞানের অধ্যাপক তড়িৎ রায়চৌধুরী বলেন, ‘১ লিটার তেল পুড়লে বাতাসে ২.৫ কেজি কার্বন-ডাই-অক্সাইড মেশে। কলকাতায় যত পেট্রল-ডিজেল চালিত গাড়ি চলে, তা বাতাস দূষিত করার জন্য যথেষ্ট।’

Air Pollution: বাড়ছে দূষণ, কোন গাছ লাগাবেন আবাসনে-বাড়িতে? পরামর্শে বন দফতর
রাজ্য দূষণ নিয়ন্ত্রণ পর্ষদের এক কর্তার অবশ্য বক্তব্য, ‘পরিবেশবান্ধব গাড়ি বাড়ানোর দিকে জোর দেওয়ার পাশাপাশি ট্র্যাফিক সিগন্যালে গাড়ি দাঁড়িয়ে থাকার সময়ে চালকরা যাতে স্টার্ট বন্ধ রাখেন, তা নিয়ে প্রচারও দরকার। কারণ, শহরে এখনও পেট্রল-ডিজেল চালিত গাড়ির সংখ্যাই বেশি।’