Kulia Bridge : অবশেষে শুরু হচ্ছে কুলিয়া সেতুর কাজ, কষ্ট লাঘব দ্বীপাঞ্চলের বাসিন্দাদেরউত্তর ২৪ পরগনার বসিরহাট, বাদুড়িয়া উত্তর মেদিয়া, বাজিতপুর, লক্ষ্মীনাথপুর, তারাগুনিয়া, স্বরূপনগরের তেতুলিয়া সহ বেশ কয়েকটি ঘাটগুলিতে নৌকা যাতায়াত বন্ধ হওয়ার মুখে। অনেক জায়গায় হেঁটেই নদী পার হচ্ছেন বাসিন্দারা। মাঝি মল্লাদের নৌকা নদী চড়ে বাধা এবং সেগুলো চড়ে আটকে রয়েছে দীর্ঘদিন।
স্থানীয়দের দাবি, দীর্ঘদিন ইছামতি নদী সংস্কার না হওয়ার পলি জমেছে। যার ফলে একদিকে নদীর গতিপথ হারিয়েছে। ইছামতি নদীর দৈর্ঘ্য ৩৭৪ কিলোমিটার যেখানে নদিয়া, উত্তর ২৪ পরগনা এবং বাংলাদেশের চারটি জেলা সংযুক্তি রয়েছে।
বিশেষ করে বনগাঁ এবং বসিরহাটের বিস্তীর্ণ অঞ্চলে ইছামতির অনেক বেশি দৈর্ঘ্য। অথচ গরম পড়তে না পড়তেই নদীর জল শুকোতে শুরু করেছে। তারপরে দীর্ঘদিন পলি জমে নদীর নব্যতাও হারিয়েছে।
Uttar 24 Parganas : পথ কুকুরকে বাঁচাতে গিয়ে নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে পুকুরে পড়ল যাত্রী বোঝাই অটো, তারপর…
নদীপাড়ের বাসিন্দাদের অনেকেরই নদীর উপর জীবিকা নির্বাহ করে। মাছ ধরা থেকে শুরু করে কৃষি জমির মধ্যে জল ঢুকিয়ে বিভিন্ন ফসল ফলানো। নদীর জল কমে যাওয়ায় চিন্তিত স্থানীয় কৃষক, মৎস্যজীবীরা। চিন্তিত নদীমাতৃক ব্লক গুলোর সাধারণ মানুষও।
দীর্ঘদিন এই এলাকায় শিক্ষকতার কাজ করতে আসছেন শিক্ষক অভিষেক চট্টোপাধ্যায়। তিনি বলেন, “নদীমাতৃক এলাকায় পরিবহণ বলতে নৌকা। যদি সংস্কার না হয়, তাহলে এখানকার সাধারণ মানুষ বাজার, স্কুল-কলেজ এমনকি হাসপাতালে পর্যন্ত যেতে পারবেন না।”
বসিরহাট মহকুমার নদী বাঁচাও কমিটির সম্পাদক গোকুল রায় বলেন, “বেআইনিভাবে যেভাবে নদীর পাড়ের গাছ নিধন হচ্ছে, বেআইনিভাবে ভেঁড়ি দখল করে মাছ চাষ হচ্ছে, এমনকি নদী পার দখল করে সরকারি জায়গায় ঘরবাড়ি তৈরি হচ্ছে। সেগুলো বন্ধ করতে হবে। পাশাপাশি নদীর পারে ম্যানগ্রোভ চারা লাগাতে হবে না হলে আগামী দিনে সাধারণ মানুষকে বন্যায় প্লাবিত হতে হবে।”
Howrah News : বালি তুলতে বাধা পুলিশের! রুটিরুজি হারিয়ে আন্দোলনে নৌকাজীবী শ্রমিক ইউনিয়ন
অন্যদিকে, পরিবেশের ভারসাম্য রক্ষা করা খুব কঠিন হয়ে পড়ছে। দিনে দিনে বিশ্ব উষ্ণায়ন যেদিকে যাচ্ছে সম্প্রতিকালে ভারতবর্ষের ভূবিজ্ঞানীরা চিন্তিত তাপমাত্রা যেভাবে বাড়তে শুরু করেছে তাতে বসবাসের অযোগ্য হয়ে পড়বে বহু রাজ্যের মানুষ। অবিলম্বে ম্যানগ্রোভ লাগানো উচিত। পাশাপাশি নদীর সংস্কার করার আর্জি স্থানীয় বাসিন্দাদের।