Business
-Ritesh Ghosh
কেন্দ্র সরকার দেশজুড়ে জ্বালানি সরবরাহ নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করছে। গুজরাত, মহারাষ্ট্র ও উত্তরপ্রদেশের কিছু এলাকায় পেট্রোল পাম্পে সরবরাহ বিঘ্নিত হওয়া ও আতঙ্কিত কেনাকাটার পরিপ্রেক্ষিতে জ্বালানি ঘাটতি রোধে তাৎক্ষণিক ব্যবস্থা নেওয়া হচ্ছে।
পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস মন্ত্রকের যুগ্ম সচিব সুজাতা শর্মা জানিয়েছেন, ভারতের কাছে পেট্রোল, ডিজেল এবং রান্নার গ্যাস (LPG) যথেষ্ট মজুত আছে। তাঁর মতে, খুচরো আউটলেটে সরবরাহ ব্যাহত হওয়ার কারণ মূলত আকস্মিক চাহিদা বৃদ্ধি ও সরবরাহ ব্যবস্থার সীমাবদ্ধতা।
সুজাতা শর্মা উল্লেখ করেন, “তেল বিপণন সংস্থা এবং পেট্রোলিয়াম মন্ত্রকের স্তরে সমস্ত খুচরো আউটলেট নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করা হচ্ছে। সরবরাহ পরিস্থিতি নিবিড়ভাবে নজর রাখা হচ্ছে যাতে যেকোনও সাময়িক সরবরাহ বন্ধ হওয়া দ্রুত মোকাবিলা করা যায় এবং সমস্ত খুচরো আউটলেটে পেট্রোল ও ডিজেলের স্টক পূরণ করা যায়।”
তিনি আরও যোগ করেন, “দেশের পর্যাপ্ত পরিমাণে এলপিজি, পেট্রোল ও ডিজেলের সরবরাহ রয়েছে।” এই আশ্বাসের মাধ্যমে ভোক্তাদের আতঙ্কিত না হওয়ার বার্তা দেন তিনি।
সুজাতা শর্মা ব্যাখ্যা করেন, কৃষিকাজে ব্যবহার বৃদ্ধি, পাইকারি কেনাকাটা এবং কম দামে বেসরকারি থেকে সরকারি পাম্পের দিকে ভোক্তাদের ঝুঁকে পড়ায় কিছু অঞ্চলে জ্বালানির চাহিদা ২০-৩০ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে।
সংবাদ সংস্থা পিটিআই-এর প্রতিবেদন অনুযায়ী, বেসরকারি বিক্রেতারা সরকারি তেল বিপণন সংস্থাগুলির চেয়ে প্রতি লিটার পেট্রোল অন্তত ৫ টাকা এবং ডিজেল ৩ টাকা বেশি দরে বিক্রি করছিল। এতে সরকারি আউটলেটগুলিতে তীব্র চাপ সৃষ্টি হয়।
পরিস্থিতি বিশদভাবে ব্যাখ্যা করে শর্মা বলেন, পেট্রোল পাম্পগুলিতে সাধারণত দুই-তিন দিনের স্টক থাকে। তাঁর মতে, “যদি ২০-৩০ শতাংশের মতো হঠাৎ চাহিদা বৃদ্ধি পায়, তাহলে দ্রুত স্টক স্থানান্তরের ক্ষেত্রে শেষ মাইলের সীমাবদ্ধতার কারণে কিছু অসুবিধা হতে পারে।”
“এমনটা নয় যে ডিপো এবং টার্মিনালগুলিতে পর্যাপ্ত স্টক নেই, তবে শেষ মাইলের সীমাবদ্ধতার কারণে কিছু অসুবিধা হয়,” শর্মা উল্লেখ করেন। মন্ত্রক রাজ্য সরকারগুলিকেও স্থানীয় সরবরাহ পর্যবেক্ষণ এবং মজুতদারি রোধের নির্দেশ দিয়েছে।
এই মন্তব্য আসে মাত্র দুই সপ্তাহের মধ্যে চতুর্থবারের মতো জ্বালানির দাম বৃদ্ধির কয়েক ঘণ্টা পর। সোমবার প্রতি লিটার পেট্রোল ২.৬১ টাকা এবং ডিজেল ২.৭১ টাকা বাড়ানো হয়েছে, ফলে ১৫ মে থেকে মোট প্রায় ৭.৫ টাকা প্রতি লিটার বৃদ্ধি ঘটেছে।
দিল্লিতে পেট্রোলের দাম বেড়ে প্রতি লিটার ১০২.১২ টাকা এবং ডিজেলের ৯৫.২০ টাকাতে পৌঁছেছে। ফেব্রুয়ারির শেষ থেকে ইরান সংঘাত ও হরমুজ প্রণালী দিয়ে শিপিং ব্যাহত হওয়ায় বৈশ্বিক অপরিশোধিত তেলের দাম ৫০ শতাংশের বেশি বেড়েছে।
সাম্প্রতিক মূল্যবৃদ্ধি সত্ত্বেও, শর্মা জানান রাষ্ট্রীয় তেল বিপণন সংস্থাগুলি এখনও প্রতিদিন প্রায় ৬০০ কোটি টাকা লোকসান করছে; ১৫ মে’র আগে এই অঙ্ক প্রায় ১,০০০ কোটি টাকা ছিল।
শর্মা ভোক্তাদের আতঙ্কিত কেনাকাটা এড়াতে এবং যেখানে সম্ভব জ্বালানি সংরক্ষণে উৎসাহিত করেন। তিনি প্রচলিত জ্বালানির উপর নির্ভরতা কমাতে পাইপড ন্যাচারাল গ্যাস (PNG) ও ইন্ডাকশন কুকারের মতো বিকল্প ব্যবহারে পরামর্শ দেন।
কর্মকর্তা আরও জানান, পশ্চিম এশিয়া সংকটের কারণে ভারতের অপরিশোধিত তেল আমদানির প্রায় ৪০ শতাংশ, এলপিজি আমদানির ৯০ শতাংশ এবং প্রাকৃতিক গ্যাস আমদানির ৬৫ শতাংশ প্রভাবিত হয়েছে।
তবে ভারত বিকল্প সরবরাহকারীদের কাছ থেকে অপরিশোধিত তেল সংগ্রহ করছে। অভ্যন্তরীণ সরবরাহ বজায় রাখতে শোধনাগারগুলিতে এলপিজি উৎপাদনও প্রতিদিন প্রায় ৫০,০০০ টনে বাড়ানো হয়েছে।
প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী সম্প্রতি নাগরিকদের এবং সরকারি বিভাগগুলিকে জ্বালানি সংরক্ষণ, অপ্রয়োজনীয় ভ্রমণ কমানো এবং রিমোট ওয়ার্কিং দিতে আহ্বান জানান। এই পদক্ষেপ ক্রমবর্ধমান জ্বালানি খরচ ও বৈদেশিক মুদ্রার রিজার্ভের উপর চাপের মধ্যে নেওয়া হয়েছে।