ডিসেম্বরেই শেষ হচ্ছে বউবাজারের কাজ
বউবাজার এলাকা পরিদর্শনের পর সাংবাদিক বৈঠকে রেলওয়ে বোর্ডের সদস্য (পরিকাঠামো) রূপ এন সুনকর জানান, আগামী ডিসেম্বরের মধ্যে বউবাজারে মেট্রোর কাজ হয়ে যাবে। সূত্রের খবর, তারপর ট্রায়াল রান, সুরক্ষা ব্যবস্থা পরিদর্শন, রেলের অনুমোদনের জন্য আরও পাঁচ ছয় মাস লাগবে। তারপর বউবাজার দিয়েও মেট্রো দৌড়াতে শুরু করবে বলে আত্মবিশ্বাসী এই শীর্ষকর্তা। অর্থাৎইস্ট ওয়েস্ট করিডরের সম্পূর্ণ অংশে মেট্রো পরিষেবাশুরু হতে পারে আগামী বছরের মে-জুন মাস নাগাদ।
চলতি বছরেই শুরু হচ্ছে হাওড়া ময়দান থেকে এসপ্ল্যানেড মেট্রো
যদিও মেট্রো সূত্রে খবর, আপাততহাওড়া ময়দান থেকে এসপ্ল্যানেড(Howrah Maidan To Esplanade) পর্যন্ত পরিষেবা শুরু হতে পারে চলতি বছরের শেষেই। উল্লেখ্য, প্রাথমিকভাবে ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রো প্রকল্পে প্রথম দফায় পরিষেবা চালু হয় সল্টলেক সেক্টর ফাইভ থেকে ফুলবাগান পর্যন্ত। তারপর আরও কিছুটা এগিয়ে শিয়ালদা পর্যন্ত মেট্রো চলাচল শুরু হয়। কিন্তু, এরপরই বউবাজারে সুড়ঙ্গ বিপর্যয়ের জেরে কাজ থমকে যায়।
তৃতীয় দফায় এসপ্ল্যানেড থেকে হাওড়া ময়দান পর্যন্ত পরিষেবা শুরুর লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছে। অর্থাৎচলতি বছরের শেষেই গঙ্গার নীচ দিয়ে মেট্রো চড়তে পারবেন আমজনতা। মেট্রোর পরিকল্পনা অনুযায়ী, আগামী বছরেই এসপ্ল্যানেড থেকে শিয়ালদার মধ্যেও পরিষেবা শুরু হয়ে যাবে এবং ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রো করিডরের পুরো রুটেই ছুটবে মেট্রো।
এসপ্ল্যানেড থেকে হাওড়া ময়দান পর্যন্ত মেট্রো পথ ৪.৮ কিলোমিটার। চলতি বছরের শেষেই এই পথে যাত্রীবাহী মেট্রো চলাচল শুরু করা সম্ভব হবে বলে আশাবাদী মেট্রোর কর্তারা। হাওড়া ময়দান স্টেশনটি ভারতের সবচেয়ে গভীরতম মেট্রো স্টেশন হিসেবেই চিহ্নিত হয়েছে। যেখানে মেট্রো ছুটবে জলের ৩২ মিটার নীচ দিয়ে। হুগলি নদীর নীচে ৫২০ মিটার প্রশস্ত জায়গায় ৪৫ সেকেন্ডে মেট্রো এই পথ অতিক্রম করবে। জলতল থেকে প্রায় ১৯ মিটার গভীরে তৈরি করা হয়েছে এই মেট্রো টানেল। এই পথেই গঙ্গার নীচ দিয়ে ছুটবে ভারতের প্রথম আন্ডারওয়াটার মেট্রো।