এই সময়, সোদপুর: বছরখানেক আগে বাইরে থেকে সংস্কার করা হলেও ফের আগের অবস্থা সোদপুর ফ্লাইওভারের। ফলে সোদপুর ব্রিজের উপর দিয়ে চলাচল করা এখন কার্যত ঝুঁকির হয়ে দাঁড়িয়েছে। একটু বড় গাড়ি গেলেই যেন কাঁপতে থাকে ব্রিজটি। ইতিমধ্যে দশ টনের বেশি গাড়ি সোদপুর ব্রিজ দিয়ে যাওয়া আসা নিষিদ্ধ করা হয়েছে। এই অবস্থায় ঝুঁকি আরও কমাতে রাইটসকে দিয়ে ব্রিজ সংস্কারের কাজ দ্রুত সম্পন্ন করার সুপারিশ করেছে পূর্ত দপ্তর।

যে কাজ করতে গেলে সোদপুর উড়ালপুল দিয়ে সমস্ত গাড়ি চলাচল বন্ধ করা প্রয়োজন। সংস্কারের জন্য ৪৫ দিন সময় চেয়ে সম্প্রতি পূর্ত দপ্তরের তরফে উত্তর ২৪ পরগনার জেলাশাসককে চিঠি দিয়ে এই উড়ালপুল বন্ধ রাখার আবেদন জানানো হয়েছে। যদিও এখনই তা কতটা সম্ভব তা নিয়ে প্রশ্ন চিহ্ন রয়েছে। কারণ সামনেই মাধ্যমিক ও উচ্চ মাধ্যমিক পরীক্ষা। সেটি মিটলেই লোকসভা ভোটের দামামা বাজবে।

যদিও জেলা প্রশাসন সূত্রে জানানো হয়েছে, দ্রুত বৈঠক করে এই বিষয়ে সর্বসম্মত সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে। পূর্ত দপ্তর সূত্রে জানা গিয়েছে, সোদপুর উড়ালপুলে মোট ১৮৩টি বিয়ারিং রয়েছে। ২০২১ সালে উড়ালপুলটির সংস্কার হলেও তখন বিয়ারিং পরিবর্তনের প্রয়োজন পড়েনি। কিন্তু ঝুঁকির যাত্রা বন্ধ করতে এখনই সবক’টি পরিবর্তন করা প্রয়োজন। তেমনই সুপারিশ করেছে রাইটস।

সেই মতো পূর্ত দপ্তরের তরফে চিঠি দিয়ে জেলাশাসককে বিষয়টি জানানোর পাশাপাশি ৪৫ দিন সময় চাওয়া হয়েছে এবং ওই কটা দিন ব্রিজ বন্ধ রাখার অনুমতিও চাওয়া হয়েছে। কিন্তু এখনই তা আদতে কতটা সম্ভব তা নিয়ে রয়ে গিয়েছে প্রশ্ন।

Vidyasagar Setu News : ফের ২ ঘণ্টা বন্ধ থাকছে বিদ্যাসাগর সেতু! কোন রাস্তায় ঘোরানো হবে গাড়ি?
পানিহাটি পুরসভার পূর্ত দপ্তরের সিআইসি সোমনাথ দে বলেন, ‘সোদপুর ব্রিজের উপর দিয়ে প্রতিদিন কয়েক হাজার লরি, বাস ও ছোট গাড়ি চলাচল করে। ব্রিজ বন্ধ হলে হাজার হাজার মানুষ সমস্যায় পড়বেন। আবার মানুষের নিরাপত্তার স্বার্থে এই ব্রিজ সংস্কারও জরুরি। তবে এই ব্রিজ বন্ধ হলে ছ’নম্বর রেলগেটের রামচন্দ্রপুর হয়ে ছোট গাড়ি ও ৮ নম্বর রেল গেটের গির্জা রোড হয়ে বড় গাড়িকে বাইপাস করতে হবে। তার আগেই এই সব বিকল্প রাস্তার সংস্কার জরুরি।’

জেলাশাসক শরদকুমার দ্বিবেদী বলেন, ‘পূর্ত দপ্তরের চিঠি আমরা পেয়েছি। পুলিশ ও পরিবহণ দপ্তরের সঙ্গে আলোচনা করা হবে। সামনে মাধ্যমিক ও উচ্চ মাধ্যমিক পরীক্ষার বিষয়টি মাথায় রেখে প্রয়োজনীয় পরিকল্পনা নেওয়া হবে।’



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Exit mobile version