মানুষের নিত্য যাতায়াতের ক্ষেত্রে অন্যতম ব্যস্ত শাখা শিয়ালদা। এই শাখার মেইন ও বনগাঁ লাইনে প্রতিদিনই বহু মানুষের যাতায়াত। কলকাতার পার্শ্ববর্তী জেলা, যেমন উত্তর ২৪ পরগনা, নদিয়া বা গঙ্গার অপর পাড়ের জেলা হুগলি থেকে বহু মানুষই প্রতিদিন এই লাইনে যাতায়াত করেন। দিনের ব্যস্ত সময়ে বা অফিস টাইমে বাদুরঝোলা ভিড় দেখা যায় ট্রেনগুলিতে। অনেক সময় এই অতিরিক্ত ভিড়ের জন্য ঘটে যায় দুর্ঘটনাও। কখনও ট্রেনে উঠতে গিয়ে কেউ পড়ে আহত হন, বা কখনও আবার ভিড়ের চাপে চলন্ত ট্রেন থেকে পড়ে যাওয়ার মত ঘটনাও ঘটে।
মানুষকে আরও বেশি সুবিধা দেওয়ার জন্য বিভিন্ন লাইনে বারো বগির ট্রেন চালাতে শুরু করেছে রেল। তাতে ৯ বগির থেকে কিছুটি সুবিধা অবশ্যই হয়েছে যাত্রীদের। কিন্তু তারপরেও বারো বগির ট্রেন পর্যাপ্ত নয় বলে মাঝে মধ্যেই অভিযোগ ওঠে যাত্রীদের একটা বড় অংশের তরফে। ১২ বগির দাবিতে বিভিন্ন সময় বিক্ষোভ – অবরোধও হয়। যেমন সোমবার সকালেও ১২ বগি ট্রেনের দাবিতে অবরোধ হয়েছে বনগাঁ শাখায়। সকাল ৮টা ৫৫ মিনিটের হাবড়া – শিয়ালদা লোকাল ১২ বগি করার দাবিতে অবরোধ হয়। ফলে সপ্তাহের প্রথম কাজের দিনে ব্যাপক সমস্যায় অন্যান্য যাত্রীদের।
এক্ষেত্রে উল্লেখ্য সন্ধ্যায় ৮টা ১৪ মিনিটের শিয়ালদা – বনগাঁ লোকাল, ৮টা ২৩ মিনিটের শিয়ালদা – গোবরডাঙা লোকাল, বা মেইন লাইনে অফিস টাইমে বিভিন্ন আপ ও ডাউন লোকাল মাঝে মধ্যেই ৯ বগির দেওয়া হয় বলে অভিযোগ। কখনও আবার ভোরের দিকেও হাবড়া – শিয়ালদা লোকাল ৯ বগি দেওয়া হয় বলে অভিযোগ। ফলে ভিড়ে চিড়েচ্যাপ্টা হয়ে যাতায়াত করতে হয় যাত্রীদের। তারমধ্যেও যাঁরা মধ্যবর্তী স্টেশনগুলি থেকে ওঠেন তাঁদের তো কার্যত কামরার বাইরেই ঝুলতে ঝুলতে যাত্রা করতে হয়।
মানুষকে আরও বেশি সুবিধা দেওয়ার জন্য বিভিন্ন লাইনে বারো বগির ট্রেন চালাতে শুরু করেছে রেল। তাতে ৯ বগির থেকে কিছুটি সুবিধা অবশ্যই হয়েছে যাত্রীদের। কিন্তু তারপরেও বারো বগির ট্রেন পর্যাপ্ত নয় বলে মাঝে মধ্যেই অভিযোগ ওঠে যাত্রীদের একটা বড় অংশের তরফে। ১২ বগির দাবিতে বিভিন্ন সময় বিক্ষোভ – অবরোধও হয়। যেমন সোমবার সকালেও ১২ বগি ট্রেনের দাবিতে অবরোধ হয়েছে বনগাঁ শাখায়। সকাল ৮টা ৫৫ মিনিটের হাবড়া – শিয়ালদা লোকাল ১২ বগি করার দাবিতে অবরোধ হয়। ফলে সপ্তাহের প্রথম কাজের দিনে ব্যাপক সমস্যায় অন্যান্য যাত্রীদের।
এক্ষেত্রে উল্লেখ্য সন্ধ্যায় ৮টা ১৪ মিনিটের শিয়ালদা – বনগাঁ লোকাল, ৮টা ২৩ মিনিটের শিয়ালদা – গোবরডাঙা লোকাল, বা মেইন লাইনে অফিস টাইমে বিভিন্ন আপ ও ডাউন লোকাল মাঝে মধ্যেই ৯ বগির দেওয়া হয় বলে অভিযোগ। কখনও আবার ভোরের দিকেও হাবড়া – শিয়ালদা লোকাল ৯ বগি দেওয়া হয় বলে অভিযোগ। ফলে ভিড়ে চিড়েচ্যাপ্টা হয়ে যাতায়াত করতে হয় যাত্রীদের। তারমধ্যেও যাঁরা মধ্যবর্তী স্টেশনগুলি থেকে ওঠেন তাঁদের তো কার্যত কামরার বাইরেই ঝুলতে ঝুলতে যাত্রা করতে হয়।
Sealdah Main Line : নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের পরও কেন সময়ে চলছে না শিয়ালদা লাইনের ট্রেন? মুখ খুলল পূর্ব রেল
কিন্তু যে লাইনে এত ভিড়, প্রতিদিন এত মানুষের যাতায়াত, সেখানে এখনও কেন পর্যন্ত বারো বগি ট্রেনের ব্যবস্থা করা গেল না? এই প্রসঙ্গে, পূর্ব রেলের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক কৌশিক মিত্র বলেন, ‘৯ বগি – ১২ বগি মিলিয়ে তো আমাদের ট্রেন পরিষেবা দিতে হয়। তাছাড়া তো ফ্রিকোয়েন্সি বজায় রাখতে পারব না। যখন এত ঘনঘন ট্রেন চালাতে হয় প্রতিটি সেকশনে, তখন কিছু রেককে তো মেইনটেন্যান্সের জন্য রাখতেই হয়। কিছু রেককে মেইনটেন্যান্সে রেখে, মাধ্যমিক পরীক্ষা চলছে, সেই কথাও মাথায় রেখে, আমাদের এছাড়া আর কোনও গতি নেই।’ তবে ভবিষ্যতে আরও ১২ বগির ট্রেন বাড়বে বলেই আশ্বাস দেন সিপিআরও।